Ожившая техника.
После того как «кукурузник» Дасти Полейполе кругосветную гонку выиграл, он участвует в состязаниях постоянно и в лучах славы с удовольствием купается. Но вдруг ломается у него коробка передач, и Дасти запрещается максимальные обороты набирать, потому что это может его убить. И тогда, пока пытаются друзья запасную трансмиссию раздобыть, он стать пожарным решает и отправляется на учёбу в авиационно-автомобильную часть, которая пожары тушит в заповеднике.
Герой считает, что пожарным быть просто,...
Читать полностью
После того как «кукурузник» Дасти Полейполе кругосветную гонку выиграл, он участвует в состязаниях постоянно и в лучах славы с удовольствием купается. Но вдруг ломается у него коробка передач, и Дасти запрещается максимальные обороты набирать, потому что это может его убить. И тогда, пока пытаются друзья запасную трансмиссию раздобыть, он стать пожарным решает и отправляется на учёбу в авиационно-автомобильную часть, которая пожары тушит в заповеднике.
Герой считает, что пожарным быть просто, но скоро понимает, что тушить лесные пожары даже для самолётов опасно, и эта работа требует летать иногда на высокой скорости, запрещённой для Дасти. Получается, что может случиться такой момент, когда придётся пойти на самоубийство. А готов ли он за товарищей своих или за незнакомцев умереть? Это очень захватывающая и драматичная завязка, которая заканчивается почти трагической кульминацией.
Дасти школу мужества проходит вместе с колоритными и забавными персонажами, среди которых есть и тягачи-экстремалы, и грузовой вертолёт Шкипер, очень задумчивый, который как индеец говорит, и беспечный самолёт Плюшка, и Рейнджер, очень мудрый вертолёт, и уборочная весёлая техника. И все вместе они убеждают зрителя, что вместе с любой проблемой справится легче, и надо обязательно старших слушать, потому что они мудрее. Только вот не хватало самолёта Чупакабры, который так понравился в первой части.
Зрители в восторге будут от впечатляющей 3D-графики, которая в этом фильме почти такая же, как и в блокбастерных «Тачках». Но, конечно, въедливые ценители сразу же заметят углы, срезанные аниматорами, но ведь на «Тачки» потрачено сто двадцать миллионов, а на этот мультик всего пятьдесят миллионов. Но когда пролетают пожарные над полыхающим ущельем под аккомпанемент Thunderstuck, все эти финансовые выкладки исчезают из памяти, и перехватывает дыхание с такой же силой, как и при просмотре полнометражного фильма.
Но всё это, конечно, мультипликационный фильм «Самолеты: Огонь и вода» не делает уникальным, в нём содержится вполне предсказуемая и традиционная история, но её нужно смотреть детям особенно сейчас, когда пожарные очень нужны, а престиж этой специальности гораздо ниже стал, чем был раньше.
Но вот в подборе шуток в этой части создатели мультика сделали промашку. Если в первой части «Самолётов» они так хотели угодить мировой аудитории, что одна героиня меняла национальность и имя в зависимости от страны, где фильм показывался ( у нас она была русской), то вторая часть прикована к малоизвестным тонкостям культуры Америки. Например, в картине есть продолжительная и тонкая пародия на CHiPs, сериал конца семидесятых годов, о котором у нас, вероятнее всего, никто и не слышал. И подобного в этой ленте достаточно много.
Также в киноленте много каламбуров, не поддающихся переводу, и не всем этим каламбурам при переводе нашли подходящую замену, поэтому в русском переводе кинокартина эта менее смешная, чем в оригинале.
Но всё же вся эта замечательно списанная с людей техническая вселенная с милыми, но глуповатыми тракторами, с внедорожниками депрессивными, с растерянными тракторами-оленями не раз вызывает и улыбку, и смех в процессе просмотра киномультика. И сценарий, и герои, и музыка – всё выполнено профессионально качественно в этом красивом, замечательном, добром мультфильме, дающий возможность и улыбаться, и смеяться, и даже немного взгрустнуть.
В целом хороший мульт. Но сюжет проще, чем в первой части и поэтому просмотрелся быстро.